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ブロードウェイ税額控除が、今のところ復活した。

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ブロードウェイ税額控除が、今のところ復活しました。
ブロードウェイ税額控除が、今のところ復活した。
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ブロードウェイ 税額控除が復活 資金が尽きかけている 昨年末。. 

先日可決されたニューヨーク州予算の一環として、キャシー・ホークル州知事は、2021年に開始され、ブロードウェイおよびオフ・ブロードウェイの作品に年間約1億ドルを支給してきた税額控除プログラムに、1億5000万ドルを追加で割り当てました。この1億5000万ドルは、12月1日以降に初めて有料公演を行った作品を対象としており、資金不足期間中に税額控除を受けられなかった作品や、その後に行われた作品も遡及的に対象となります。このプログラムは、2027年9月30日まで、または予算総額が使い果たされるまで申請を受け付けます。.

これは朗報だ。というのも、多くの制作会社が既に、ブロードウェイ作品1本あたり最大1430万ドルの税額控除を予算に組み込んでいたからだ。また、プロデューサーたちは、この税額控除によって商業作品の制作費の25%を補助することができ、投資回収が容易になるため、投資家を説得する際の重要な論点になっていると述べている。. 

ブロードウェイ・リーグは、ブロードウェイのプロデューサーやゼネラルマネージャーの業界団体です。, ロビー活動を行っていた 業界が昨年夏に税額控除の資金が枯渇する可能性があることに気付いた後、改めて税額控除の導入を求めた。リーグのメンバーは、5月28日に署名され法律となった予算にこの控除が盛り込まれるだろうと予想しており、今後も控除の盛り込みに向けて働きかけを続ける予定だ。.

この税額控除はパンデミック後の復興策として制定されたもので、一部の人々はこれを特別な状況に対応するための税額控除と捉えている。当初の法律では、この控除は2027年に失効する予定だった。しかし、映画やテレビ番組の税額控除と同様に、将来的には恒久的な予算項目となることが期待されている。. 

“「私たちは特別なケースではありませんし、他の業界が受けていない何かを求めているわけでもありません。それが州議会議員たちとの私たちの主張の根底にあるものです」と、リーグの政府関係委員会に所属するブロードウェイ・プロデューサーのコディ・ラッセン氏は語った。「私たちは映画やテレビのためにこれまでもこうしたことを行ってきたのです。私たちが求めているのは、『私たちをその税額控除の対象に含めてもらえませんか?』ということだけです。」”

しかし、すでに高収益を上げている番組に与えられたこのクレジットには反発もあり、 ライオンキング、ウィキッド そして ミュージックマン, さらに、支援を必要とするショーも支援します。シューベルト・オーガニゼーションの社長であり、リーグの政府渉外委員会の委員長でもあるジェフ・T・ダニエル氏は、, その中には 以前、経済的に成功した番組は、その収益の一部を還元すべきだと提唱した人物がいた。しかし、これはまだ真に実現していない。. 

“「どの番組が対象となるべきか、どの番組が全額を受け取るべきかについては、まだ大きな議論の余地があると思いますが、誰もが満足するような解決策は存在しないと思います」とラッセン氏は述べた。. 

それでも、回復はますます達成困難な目標となりつつあり、 ほんの数公演 今シーズンの作品は今のところ回収できており、それはスター俳優が出演する作品に限られている。ミュージカルの回収はさらに稀になり、 ジャストインタイム, は最近、2024年から2025年のシーズンで唯一、収益回収を発表したミュージカルとしてそのマイルストーンに到達し、近年そのマイルストーンに到達した数少ない作品の1つとなった。 アウトサイダーズ (2024-25シーズンより), (2021-22) MJ (2021-22) &ジュリエット そして ムーラン・ルージュ!

“「ミュージカル・演劇制作税額控除は、ブロードウェイが高収入の雇用を創出し、ニューヨークへの投資と観光客を誘致し、世界中の観客に忘れられない体験を提供する上で不可欠です。制作費が高騰し、競争が激化する中、この税額控除を拡大することで、雇用、投資、そして数百万ドルに及ぶ観光支出を含むブロードウェイの経済効果が堅調に維持されることが保証されます。この拡大を実現し、ニューヨークのブロードウェイの未来を守るために尽力してくださったホークル知事、スチュワート=カズンズ多数党院内総務、ヒースティ下院議長、そして両院の議会に感謝いたします」と、ブロードウェイ・リーグのジェイソン・ラックス会長は述べています。.

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